استاتور و روتور از موتور AC هوای سرد تک فاز برای کاهش تلفات الکتریکی و مکانیکی که گرمای داخلی ایجاد می کنند، به طور دقیق مهندسی شده اند. هسته های فولادی چند لایه هم در استاتور و هم در روتور به کار می روند تا تشکیل جریان گردابی را به حداقل برسانند که به طور قابل توجهی گرمایش مقاومتی را کاهش می دهد. سیمپیچها دقیقاً بهمنظور بهینهسازی توزیع جریان و کاهش نقاط داغ و بهبود راندمان کلی الکتریکی چیده شدهاند. روتور که اغلب به عنوان یک قفس سنجاب تهویه شده یا با شکاف های طراحی شده استراتژیک ساخته می شود، جریان هوای داخلی را امکان پذیر می کند که گرما را از میله های روتور به سمت محفظه موتور حرکت می دهد. ساخت با دقت بالا تلرانس های محکم بین روتور و استاتور را تضمین می کند، اصطکاک در یاتاقان ها و شکاف های هوا را به حداقل می رساند، که تولید حرارت را بیشتر کاهش می دهد. این انتخابهای طراحی مجموعاً تضمین میکنند که هسته و سیمپیچها در محدوده دمای ایمن باقی میمانند، حتی در حین کار مداوم تحت بارهای خنککننده بالا.
موتورهای AC هوای سرد تک فاز اغلب کانالهای جریان هوای داخلی را با هم ترکیب میکنند که هوا را روی اجزای حیاتی مانند سیمپیچها، روتور و لایههای استاتور هدایت میکنند. طراحی موتورهای باز یا نیمه بسته شامل دریچه های ورودی و خروجی است که جریان هوای طبیعی را تسهیل می کند و انتقال حرارت همرفتی را افزایش می دهد. برخی از موتورها دارای a فن نصب شده روی محور روتور ، که به طور فعال هوا را از طریق موتور می کشد تا گرما را به طور موثر دفع کند. این فن برای بهینه سازی جریان آرام و متلاطم بر روی سطوح استاتور و روتور طراحی شده است و از ایجاد نقاط داغ جلوگیری می کند و توزیع دمایی یکنواخت را حفظ می کند. این سیستمهای تهویه بهویژه در کاربردهای مداوم مهم هستند، جایی که بارهای خنککننده پایدار گرمای ثابتی تولید میکنند که برای حفظ عملکرد و طول عمر موتور باید حذف شود.
محفظه موتور، زنگ های انتهایی و سایر اجزای خارجی معمولاً از مواد با رسانایی حرارتی بالا مانند آلومینیوم یا آلیاژهای ریخته گری ساخته می شوند. این مواد به سرعت گرما را از اجزای داخلی به هوای اطراف منتقل می کنند. علاوه بر این، بسیاری از محفظه ها ویژگی دارند باله ها یا سطوح آجدار برای افزایش سطح در دسترس برای اتلاف گرما، تسهیل همرفت طبیعی. سطوح صیقلی یا پوشش داده شده ممکن است اتلاف حرارت تشعشعی را بیشتر بهبود بخشند. با ترکیب مواد رسانا با هندسه سطح بهینه، محفظه به طور موثری از تجمع حرارتی موضعی جلوگیری می کند و اطمینان حاصل می کند که سیم پیچ ها و روتور دمای عملیاتی ایمن را در طول استفاده طولانی حفظ می کنند.
مواد عایق با کیفیت بالا، مانند عایق های درجه بندی شده کلاس B، F یا H، در سیم پیچ ها برای مقاومت در برابر دماهای بالا تولید شده در طول عملیات مداوم استفاده می شود. این عایق یکپارچگی الکتریکی را حتی در شرایط گرمایش طولانی مدت حفظ می کند و از خرابی یا اتصال کوتاه جلوگیری می کند. بسیاری از موتورها نیز مجهز به سنسورهای حرارتی یا برش های حرارتی تعبیه شده درون سیم پیچ ها این دستگاهها بهطور مداوم دمای داخلی را کنترل میکنند و در صورت تجاوز از آستانههای دمایی بحرانی، میتوانند باعث خاموش شدن محافظ شوند. با ترکیب عایق قوی با نظارت حرارتی فعال، موتور می تواند با خیال راحت بارهای خنک کننده مداوم را بدون خطر گرمای بیش از حد یا آسیب دائمی مدیریت کند.
طراحی فن موتور برای حفظ اتلاف گرمای موثر بسیار مهم است. پره های فن برای جریان هوای با راندمان بالا با حداقل مصرف انرژی طراحی شده اند و جریان هوای ثابتی را روی روتور و استاتور ایجاد می کنند. در کاربردهای محصور یا مجرای، مسیرهای جریان هوا به دقت مدلسازی میشوند تا از مناطق راکد که در آن گرما تجمع مییابد جلوگیری شود و از خنک شدن یکنواخت در سراسر موتور اطمینان حاصل شود. ترکیبی از جریان هوا به کمک فن و هدایت مناسب هوا تضمین می کند که انرژی حرارتی تولید شده در داخل به سرعت دفع می شود و دمای موتور را در محدوده ایمن عملکرد حتی در طول کار طولانی در بار کامل حفظ می کند.
از طریق ادغام هسته های چند لایه، طرح های روتور تهویه شده، محفظه های با رسانایی بالا با پره ها، سیستم های بهینه فن، عایق های پیشرفته و نظارت حرارتی، موتورهای تک فاز هوای سرد AC به کنترل دمای پایدار و مدیریت گرمای موثر دست می یابند. این طراحی جامع جریان هوای ثابت را تضمین می کند، از گرمای بیش از حد جلوگیری می کند و یکپارچگی عایق را حتی تحت بارهای خنک کننده مداوم حفظ می کند. نتیجه کارکرد موتور قابل اعتماد، کارآمد و طولانی مدت است که تلفات انرژی و نیازهای تعمیر و نگهداری را به حداقل می رساند و در عین حال استانداردهای عملکرد را در برنامه های تهویه مطبوع مسکونی، تجاری یا صنعتی حفظ می کند.
++86 13524608688
