این ساده ترین و متداول ترین روش است که در آن ولتاژ کامل در هنگام راه اندازی بر روی موتور اعمال می شود. کاربرد فوری از قدرت کامل منجر به جریان بالای INRUSH ، به طور معمول 5 تا 7 برابر جریان دارای امتیاز موتور می شود. در حالی که این روش امکان شروع سریع و مستقیم را فراهم می کند ، منجر به مصرف اولیه انرژی اولیه ، افزایش استرس حرارتی در سیم پیچ های حرکتی و سایش مکانیکی بالقوه به دلیل افزایش ناگهانی گشتاور می شود. در صورت استفاده مکرر ، شروع DOL می تواند تخریب حرکتی را تسریع کند و منجر به کاهش راندمان عملیاتی و هزینه های بالاتر نگهداری در طول زمان شود.
در این روش ، یک خازن شروع در مدار گنجانده شده است تا بتواند یک تغییر فاز را فراهم کند که گشتاور را در حالی که کنترل جریان Inrush را بهبود می بخشد ، بهبود می بخشد. این منجر به یک تساوی قدرت کارآمدتر در طول راه اندازی در مقایسه با شروع DOL می شود. خازن گشتاور اولیه را تقویت می کند و آن را برای موتورهایی که زیر بار شروع می شوند ، ایده آل می کند. پس از رسیدن موتور به سرعت کار ، خازن به طور معمول توسط یک سوئیچ یا رله گریز از مرکز قطع می شود. با کاهش استرس بر منبع تغذیه و محدود کردن هدر رفتن انرژی ، موتورهای خازن شروع به تعادل بین عملکرد و کارآیی ، به ویژه در کاربردهای متناوب یا چرخه ای می شوند.
مبتدیان نرم به تدریج ولتاژ عرضه شده به موتور را در حین راه اندازی افزایش می دهد و باعث کاهش جریان داخل و استرس مکانیکی روی موتور می شود. این سطح شیب دار کنترل شده ، افزایش انرژی را به حداقل می رساند ، توزیع برق را بهینه می کند و طول عمر اجزای الکتریکی را گسترش می دهد. مبتدیان نرم به ویژه برای برنامه هایی که سنبله های گشتاور ناگهانی می توانند باعث سایش بیش از حد در سیستم های مکانیکی شوند ، مفید هستند. آنها با جلوگیری از سنبله های قدرت غیر ضروری ، باعث افزایش بهره وری کلی انرژی و کاهش هزینه های عملیاتی می شوند.
VFD دقیقاً هم ولتاژ و هم فرکانس نیروی AC را که به موتور تأمین می شود ، کنترل می کند و باعث شتاب تدریجی و کنترل شده می شود. این امر باعث افزایش قدرت ناگهانی می شود ، و به طور قابل توجهی مصرف انرژی استارتاپ را در حالی که باعث بهبود راندمان حرکتی می شود ، کاهش می دهد. VFDS کنترل سرعت را فعال می کند و به کاربران امکان می دهد سرعت موتور را با توجه به نیازهای خنک کننده در زمان واقعی تنظیم کنند ، و بیشتر مصرف انرژی را بهینه کنند. اگرچه VFD ها نیاز به سرمایه گذاری اولیه بالاتری دارند ، اما آنها صرفه جویی در مصرف انرژی برتر را ارائه می دهند ، و آنها را به عنوان کارآمدترین راه حل برای برنامه هایی که نیاز به تنظیم سرعت مکرر یا کنترل دقیق موتور دارند ، ارائه می دهند.
این روشها ولتاژ اولیه اعمال شده بر روی موتور را کاهش می دهد و جریان INRUSH را محدود می کند و فشار سیستم های الکتریکی را به حداقل می رساند. شروع مقاومت با معرفی یک مقاومت خارجی در سری با موتور ، به این نتیجه می رسد و به تدریج ولتاژ افزایش می یابد زیرا موتور به سرعت کامل می رسد. از طرف دیگر شروع خودکار ، از یک ترانسفورماتور برای افزایش ولتاژ به تدریج استفاده می کند. در حالی که این روش ها مزایای کارآیی یکسانی را با VFD ارائه نمی دهند ، آنها یک راه حل عملی برای کاهش افزایش انرژی و بهبود عملکرد انرژی در برنامه هایی که محدودیت های هزینه یا محدودیت های برق وجود دارد ارائه می دهند.
++86 13524608688
