برای اطمینان از قابلیت اطمینان طولانی مدت یک موتور DC کولر هوا، رعایت یک برنامه تعمیر و نگهداری جامع بسیار مهم است. نکات دقیق زیر وظایف کلیدی تعمیر و نگهداری مورد نیاز را تشریح می کند:
تمیز کردن منظم: گرد و غبار، کثیفی و زباله ها می توانند به طور قابل توجهی عملکرد موتور DC را با مسدود کردن جریان هوا و ایجاد گرمای بیش از حد مختل کنند. از هوای فشرده برای خارج کردن گرد و غبار انباشته شده از محفظه موتور، پره های خنک کننده و شکاف های تهویه استفاده کنید. برای زباله های سرسخت، از یک برس نرم استفاده کنید تا به آرامی آن ها را جدا کنید. تمیز کردن منظم باید هر چند ماه یکبار یا بیشتر در محیط های گرد و غبار انجام شود.
برس ها را بازرسی و تعویض کنید: برس ها در موتور DC برای حفظ تماس الکتریکی با کموتاتور بسیار مهم هستند. با گذشت زمان، برس ها فرسوده می شوند و برای اطمینان از عملکرد کارآمد باید تعویض شوند. در حین بازرسی، طول برس ها را بررسی کنید و به دنبال نشانه هایی از سایش یا بریدگی ناهموار باشید. اگر برس ها به حداقل طول توصیه شده ما فرسوده شده اند، آن ها را تعویض کنید. برای جلوگیری از خرابی، بهتر است برس های یدکی را در دسترس داشته باشید.
اتصالات را بررسی و سفت کنید: اتصالات الکتریکی باید به طور معمول بررسی شوند تا از سفت بودن و عاری از خوردگی اطمینان حاصل شود. اتصالات شل می تواند منجر به ایجاد قوس الکتریکی، گرمای بیش از حد و خرابی موتور شود. از یک پیچ گوشتی برای سفت کردن پایانه های شل و یک مولتی متر برای بررسی تداوم استفاده کنید. برای اتصالات خوردگی، آنها را با یک برس سیمی تمیز کنید و یک پاک کننده برقی تماس بگیرید. هر گونه پوشش محافظ را در صورت لزوم مجدداً اعمال کنید تا از خوردگی بعدی جلوگیری شود.
بلبرینگ ها را روغن کاری کنید: بلبرینگ ها اصطکاک بین قسمت های متحرک موتور را کاهش می دهند و روغن کاری مناسب برای طول عمر آنها بسیار مهم است. روغن کاری بیش از حد می تواند گرد و غبار و زباله را جذب کند، در حالی که روغن کاری کم می تواند منجر به افزایش اصطکاک و سایش شود. به طور معمول، بسته به شرایط عملیاتی، روغن کاری باید هر 6 تا 12 ماه انجام شود. برای اعمال روان کننده به طور یکنواخت از روغن کش یا روغن کش استفاده کنید.
بازرسی از نظر سایش و پارگی: بازرسی های منظم می تواند علائم اولیه ساییدگی و پارگی را قبل از اینکه منجر به مشکلات اساسی شود، مشاهده کند. به دنبال سیم های فرسوده، عایق ترک خورده، اجزای سست و علائم داغ شدن بیش از حد مانند تغییر رنگ یا آثار سوختگی باشید. هر قسمت آسیب دیده را فوراً تعویض کنید و مطمئن شوید که همه بست ها به درستی سفت شده اند. از دوربین های تصویربرداری حرارتی برای شناسایی نقاط داغی که ممکن است نشان دهنده مشکلات الکتریکی یا مکانیکی اساسی باشد، استفاده کنید.
دمای کارکرد مانیتور: گرمای بیش از حد یکی از دلایل رایج خرابی موتور است. از یک تفنگ درجه حرارت یا دوربین تصویربرداری حرارتی برای نظارت منظم بر دمای کارکرد موتور استفاده کنید. قرائت ها را با محدوده عملکرد مشخص شده موتور مقایسه کنید. اگر دما از حد توصیه شده فراتر رفت، علل احتمالی مانند محدودیت جریان هوا، بار بیش از حد، یا خطاهای الکتریکی را بررسی کنید. برای جلوگیری از آسیب، هر مشکلی را سریعاً برطرف کنید.
ارتعاشات را بررسی کنید: ارتعاشات بیش از حد می تواند نشان دهنده مشکلات تراز، اجزای نامتعادل یا خرابی بلبرینگ باشد. برای اندازه گیری سطوح ارتعاش موتور از یک آنالایزر ارتعاش استفاده کنید. علل رایج ارتعاش عبارتند از ناهماهنگی محور موتور، نامتعادل بودن روتورها یا شل شدن پیچ‌های نصب. مشکلات تراز را با استفاده از ابزارهای تراز لیزری اصلاح کنید و قطعات چرخان را در صورت نیاز متعادل کنید. تمام سخت افزارهای نصب را محکم کنید تا مطمئن شوید که موتور به طور ایمن نصب شده است.
اطمینان از تهویه مناسب: تهویه کافی برای جلوگیری از گرمای بیش از حد ضروری است. مطمئن شوید که موتور در مکانی با تهویه مناسب نصب شده است و دریچه های خنک کننده بدون مانع هستند. در فضاهای محدود، نصب فن های تهویه اضافی را برای بهبود جریان هوا در نظر بگیرید. برای حفظ جریان هوای مطلوب، به طور مرتب فیلترها یا گریل ها را بررسی و تمیز کنید. اطمینان حاصل کنید که محیط موتور در محدوده دما و رطوبت توصیه شده باقی می ماند.
++86 13524608688
