موتور هود محدوده قدرت مکش، سطح صدا و طول عمر هود را تعیین می کند.

موتور را می توان با قلب کاپوت برد مقایسه کرد. قدرت مکش کاپوت برد، شدت نویز و طول عمر هود برد، همگی ارتباط نزدیکی با موتور دارند. بنابراین، کیفیت موتور مستقیماً بر کیفیت کلی هود رنج تأثیر می گذارد. بنابراین درک کیفیت موتورها برای ما بسیار مهم است.
یک موتور خوب نه تنها عمر طولانی دارد بلکه مستعد پوسیدگی هم نیست. خیلی از دوستان اینجا می پرسند تضعیف چیست؟ تضعیف به این معناست که مثلاً وقتی یک دستگاه سیگار نو می‌خرید، اساساً هر دود روغنی را می‌توان در آن زمان مکش کرد و میزان مکش بسیار بالاست. با این حال، پس از چند سال، تحت نگهداری و استفاده معمولی، سرعت مکش موتور به آرامی کاهش می یابد. ، این تضعیف است.

از نکات زیر می توانید قضاوت کنید:

1. اینکه آیا آن را به طور کامل محصور شده است
در حال حاضر دو نوع بدنه موتور وجود دارد، یکی از نوع کاملا محصور همانطور که در تصویر بالا در سمت چپ نشان داده شده است و دیگری از نوع نیمه بسته مانند تصویر سمت راست. عملکرد ضد گرد و غبار موتور کاملا محصور شده بسیار بهتر است، در حالی که نوع نیمه بسته دود روغن کمتری تولید می کند. پس از شکستن، لجن به راحتی رشد می کند، که باعث کاهش سرعت موتور در طول زمان، افزایش صدا و کوتاه شدن عمر سرویس می شود. قیمت موتورهای نیمه بسته کمتر است. فقط برخی از هودهای بسیار ارزان هنوز در حال استفاده هستند. اکثر هودها قبلاً از موتورهای کاملاً بسته استفاده می کنند.

2. تعداد پشته سیم های مسی موتور
خیلی از دوستان در این مورد اطلاعات زیادی ندارند. همه ما می دانیم که موتور به دو دسته روتور و استاتور تقسیم می شود. روتور قسمت دوار در وسط است و استاتور قسمتی است که میدان مغناطیسی چرخشی را در اطراف سیلندر روتور ایجاد می کند. می بینیم که پیچ های زیادی از سیم مسی لعابی خالص روی استاتور وجود دارد. سیم مسی در گروه های زیادی به دور هسته استاتور فولاد سیلیکونی پیچیده می شود. این تعداد گروه، تعداد پشته های موتور است.
موتورهای معمولی دارای 16 یا 20 مجموعه کویل هستند. موتورهای خوب از 24، 28 یا 32 مجموعه سیم پیچ استفاده می کنند. هر چه تعداد سیم پیچ ها بیشتر باشد، سرعت پایدارتر و دمای تولید کمتر می شود، زیرا تولید گرما کم است. عمر طولانی تر.

3. سیم پیچ سیم پیچ
موتورهای امروزی اساساً سیم مسی خالص هستند که داخل آن سیم مسی و یک لایه لعابی عایق روی سطح قرار دارد. بنابراین، هرچه درجه خلوص سیم مسی بیشتر باشد، رسانایی قوی تر، ظرفیت اتلاف گرما بهتر و طول عمر بیشتر...

4. بلبرینگ
قسمت پین یاتاقان که روتور را به هم متصل می کند در مجموع از دو یاتاقان تشکیل شده است. کیفیت بلبرینگ نیز کیفیت موتور را تعیین می کند. به عنوان مثال، بسیاری از برندهای بزرگ اکنون از بلبرینگ های دوبل ژاپنی NSK استفاده می کنند. NSK یک برند بلبرینگ است که در صنعت بسیار معروف است.
همه آنها بلبرینگ های مهر و موم شده هستند که قبل از خروج از کارخانه با گریس پر می شوند. می توان از آن برای مدت طولانی استفاده کرد، کمبود چربی وجود نخواهد داشت و دود روغن از آن خارج نمی شود. در مورد یاتاقان های پایین تر، اگر برای مدتی از آنها استفاده شود، گریس داخل آن کاهش می یابد که باعث کاهش سرعت، افزایش دما و در موارد شدید ممکن است موتور سوخته شود.

5. آیا با کنترل دما؟
کنترل دما در موتورها بسیار مهم است. برخی از تولیدکنندگان کوچک بر این باورند که دودهای خانگی باعث توقف نمی شوند. مانند شرکت های بزرگ صنعتی و معدنی، موتورها باید کنترل دما داشته باشند زیرا موتورهای آنها بسیار گران هستند. اگر توقف رخ دهد، دمای داخلی فورا کاهش می یابد. بسیار بالا خواهد بود و به راحتی می تواند موتور را بسوزاند.
بنابراین برخی از تولیدکنندگان برندهای کوچک معتقدند که چنین وضعیتی نباید اتفاق بیفتد، بنابراین از موتورهای ارزان قیمت بدون کنترل دما استفاده می کنند. اگه مشکلی نداشته باشه مشکلی نداره ولی اگه مشکلی باشه موتور میسوزه. برای موتورهای دارای کنترل دما، هنگام بروز مشکل، منبع تغذیه قطع می شود و در نتیجه از موتور محافظت می شود.

موتور مخصوص هود میدو از یک موتور کاملا محصور 32 پشته ای با قابلیت های برجسته برای محافظت از آشپزخانه، مطیع کردن بخار روغن و ایجاد محیطی تازه در آشپزخانه استفاده می کند. عملکرد آشپزخانه متفاوتی را برای شما به ارمغان می آورد و از پخت و پز تکنولوژیک لذت می برید.