نقش اصلی خازن در موتور آسنکرون با خازن چیست؟

خازن ها از زمان شروع به کارکرد پایدار، نقش مهمی در فرآیند کار دارند فن YSY-250-4 با موتور ناهمزمان با خازن . به عنوان یک منبع انرژی مهم که به طور گسترده در لوازم خانگی، تجهیزات صنعتی، سیستم های تهویه و سایر زمینه ها استفاده می شود، کارایی و قابلیت اطمینان موتورهای ناهمزمان خازن مستقیماً با عملکرد کل سیستم مرتبط است. به عنوان "کاتالیزور" کلیدی در این سیستم، عملکرد خازن ها بسیار فراتر از محدوده اجزای الکتریکی ساده است. این به شدت بر ویژگی های راه اندازی، راندمان عملیاتی و پایداری طولانی مدت موتور تأثیر می گذارد.

هنگامی که موتور ساکن است، تنها اصطکاک استاتیکی بین قطعات مکانیکی نیست که باید غلبه شود، بلکه مقاومت ناشی از اینرسی روتور در حالت ساکن است. در این زمان، خازن با توانایی منحصر به فرد خود در تغییر فاز، رابطه فاز بین جریان و ولتاژ در مدار موتور را هوشمندانه تغییر می دهد. به طور خاص، خازن به صورت سری به سیم پیچ راه انداز (یا سیم پیچ کمکی) متصل می شود و از طریق فرآیند شارژ و دشارژ آن، جریان در سیم پیچ اصلی (کویل کار) و سیم پیچ کمکی حدود 90 درجه اختلاف فاز دارد. وجود این اختلاف فاز باعث می شود که میدان های مغناطیسی تولید شده توسط دو سیم پیچ دیگر به سادگی روی هم قرار نگیرند، بلکه در هم آمیخته شوند تا یک میدان مغناطیسی دوار را تشکیل دهند. این میدان مغناطیسی دوار نیروی کلیدی است که روتور موتور را از حالت ساکن به چرخش سوق می دهد.

خازن ها می توانند جریان زیادی را در لحظه راه اندازی ایجاد کنند. این جریان زیاد مانند یک رانش قدرتمند به موتور کمک می کند تا در زمان راه اندازی به سرعت بر مقاومت غلبه کند تا روتور در مدت زمان کوتاهی به سرعت بالاتری برسد و سپس به سرعت نامی موتور نزدیک شود یا حتی به آن برسد. در این فرآیند، خازن نه تنها توانایی خود را در واکنش سریع نشان می دهد، بلکه از طریق اثر تقویت جریان خود، شروع نرم و سریع موتور را تضمین می کند.

پس از راه اندازی موفقیت آمیز موتور و ورود به مرحله عملکرد پایدار، نقش خازن ضعیف نشده، بلکه اهمیت بیشتری یافته است. در این مرحله، خازن به طور قابل توجهی بازده عملیاتی موتور را از طریق ویژگی های جبران واکنشی خود بهینه می کند. در مدار AC به دلیل وجود عناصر القایی (مانند سیم پیچ های موتور)، اغلب اختلاف فاز بین جریان و ولتاژ وجود دارد و در نتیجه بخشی از انرژی الکتریکی بین شبکه برق و موتور به عقب و جلو منتقل می شود. به شکل توان راکتیو، و نمی توان از آن به طور موثر استفاده کرد. افزودن خازن‌ها مانند تجهیز این مدار به یک «ایستگاه بازیافت انرژی» است که می‌تواند این بخش از توان راکتیو را جذب و ذخیره کند و در صورت نیاز آن را آزاد کند، در نتیجه جریان راکتیو در شبکه برق کاهش می‌یابد، تلفات خطوط کاهش می‌یابد و بهبود می‌یابد. ضریب قدرت موتور

علاوه بر این، خازن ها نیز در تثبیت جریان و ولتاژ نقش دارند. در حین کار موتور ممکن است جریان و ولتاژ به دلیل عواملی مانند تغییرات بار و نوسانات ولتاژ منبع تغذیه دچار نوسان شود. این نوسان نه تنها بر راندمان کارکرد موتور تأثیر می گذارد، بلکه ممکن است باعث آسیب به موتور نیز شود. خازن با ویژگی‌های ذخیره انرژی خود می‌تواند این نوسانات را تا حدی هموار کند و به موتور اجازه می‌دهد در محیطی پایدارتر کار کند. این پایداری نه تنها طول عمر موتور را افزایش می دهد، بلکه قابلیت اطمینان کل سیستم را نیز بهبود می بخشد.

علاوه بر عملکردهای فوق، خازن ها دشمن تداخل الکترومغناطیسی (EMI) نیز هستند. در حین کار موتور، به دلیل تغییرات سریع در میدان الکترومغناطیسی، ممکن است تشعشعات الکترومغناطیسی ایجاد شود که در عملکرد عادی تجهیزات الکترونیکی اطراف اختلال ایجاد می کند. خازن می تواند این انرژی الکترومغناطیسی را جذب و مصرف کند، تولید تابش الکترومغناطیسی را کاهش دهد و در نتیجه سازگاری الکترومغناطیسی موتور را بهبود بخشد. این امر به ویژه در محیطی که تجهیزات الکترونیکی مدرن متراکم هستند بسیار مهم است، زیرا تضمین می کند که موتور هنگام همزیستی با سایر تجهیزات با یکدیگر تداخل نداشته باشد و عملکرد پایدار کل سیستم را تضمین می کند.